W piątek 21 czerwca producent luksusowych samochodów Ferrari zainaugurował działalność nowej, nowoczesnej fabryki w swojej historycznej siedzibie w Maranello w północnych Włoszech. Zakład ten będzie miejscem narodzin modeli przyszłości - w tym pierwszego w 100% elektrycznego modelu sportowego Ferrari, którego produkcja rozpocznie się w 2026 roku. Cena zakupu wyniesie 500 000 euro za sztukę, w porównaniu do 350 000 euro za najnowszy model z silnikiem spalinowym.
E-budynku
Ferrari mówi o "e-budynku" zbudowanym przy użyciu najnowocześniejszych technologii. Kompleks zajmuje powierzchnię nieco ponad czterech hektarów (42 500 metrów kwadratowych) i będzie kosztował 200 milionów euro. Dyrektor generalny Ferrari Benedetto Vigna również przemawiał podczas otwarcia nowego "e-budynku" i wyjaśnił, do czego będzie on służył: "Tutaj będziemy mogli montować niektóre strategiczne komponenty naszego samochodu elektrycznego bezpośrednio w fabryce, takie jak silnik, oś i moduł baterii. W tym miejscu będziemy montować wszystkie pojazdy z naszej oferty, w tym pojazdy termoelektryczne i hybrydowe, ponieważ jesteśmy przekonani, że ostatecznego wyboru układu napędowego powinien dokonać klient". Sam e-budynek został zbudowany przy użyciu zrównoważonych technologii, aby zminimalizować wpływ na środowisko.
Następnie wyjaśnił znaczenie litery "e" w nazwie: "Oznacza ona trzy rzeczy: energię, ewolucję i (environment). Energia, ponieważ tutaj będą produkowane wszystkie trzy rodzaje silników, które będziemy oferować: termiczne, hybrydowe i elektryczne. Ewolucja, ponieważ pozwala nam uelastycznić produkcję. Środowisko, ponieważ pozwala nam zmniejszyć emisje". Według Vigny, ważną cechą Ferrari zawsze było przedkładanie jakości produktu nad jego ilość, więc nowy zakład ma na celu utrzymanie tej filozofii. Zauważa, że budowa nie ma na celu zwiększenia produkcji i wyjaśnia, że do 2025 r. Ferrari zamierza przejść na ekologiczną energię elektryczną dzięki 9 000 paneli słonecznych.
Samochody elektryczne i hybrydy
Już za kilka tygodni budynek ma rozpocząć produkcję, która będzie częściowo zasilana przez ponad 3000 paneli słonecznych zainstalowanych na dachu. Ferrari obiecuje, że do końca 2024 roku fabryka będzie w pełni zasilana energią odnawialną. Od 2025 r. nowa linia będzie w stanie produkować SUV-a Purosangue i SF90, pierwszy hybrydowy samochód sportowy Ferrari, na który zamówienia są już w toku.
Priorytetem firmy jest stopniowe przechodzenie na produkcję pojazdów elektrycznych - modele w pełni elektryczne i hybrydowe powinny stanowić 60% całkowitej produkcji Grupy do 2026 roku i około 80% do 2030 roku. W ciągu dwóch lat 40% inwestycji finansowych Ferrari zostanie przeznaczonych na samochody hybrydowe, a 35% na samochody całkowicie elektryczne, co powinno dodatkowo zwiększyć zyski. Założona w 1947 roku przez Enzo Ferrari marka pobiła już wszelkie rekordy w 2023 roku, kiedy to zysk netto po raz pierwszy przekroczył miliard euro.
Komentarze